The validación técnica vehicular Diaries
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iContainers es un transitario digital con sede en Barcelona que ayuda a miles de empresas y familias de todo el mundo a trasladar su mercancía de manera internacional.
Vamos a conocer a continuación un poco más sobre el tema y qué necesitamos exactamente para llevar a cabo estas exportaciones.
El CoC es emitido por el fabricante y es entregado en el momento de la venta del vehículo. En caso de haberlo perdido se puede solicitar un duplicado a la marca correspondiente.
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Los vehículos de fuera de la UE pueden necesitar la instalación de sistemas de reducción de emisiones para cumplir con las normativas europeas, como filtros de componentículas o catalizadores.
Para exportar un vehículo, se recomienda trabajar con una empresa de transporte terrestre o una empresa transitaria que pueda organizar toda la cadena logística, desde la recogida del vehículo en origen hasta su transporte en camión hasta el destino o hasta el punto de embarque en un puerto o aeropuerto, así como su entrega en el punto acordado con el comprador del vehículo.
Certificado de aptitud para profesores de formación vial Certificado de aptitud para directores de escuelas de conductores Certificado de aptitud para formadores y psicólogos formadores de centros de sensibilización Otras empresas y proveedores Atrás
Enviar un coche por transporte marítimo internacional puede ser un proceso complejo, tanto si se trata de una mudanza internacional como de una exportación de coches de segunda mano.
Para importar legalmente un vehículo de fuera de la UE a nuestro país, es necesario que pase por la aduana.
Requisitos para coches nuevos y usados: Todos los vehículos deben cumplir con el nivel de emisiones Euro vigente Marcado CE embarcaciones nuevas y usadas en el momento de su fabricación.
Debes tener en cuenta que si el coche se va a exportar a un tercer país, que no sea miembro de la UE, se te exigirá una declaración responsable que indique que el vehículo no es un residuo y que no procede, por ejemplo, de un desguace.
Si vas a exportar un vehículo usado después de haberlo vendido a un tercero en otra nación, es conveniente que lo mantengas limpio por dentro y por fuera para que la aduana pueda examinarlo correctamente y detectar cualquier daño. Además, se recomienda formalizar un contrato con el comprador antes del envío en el que se detalle el estado del vehículo (si tiene golpes o arañazos, si tiene rueda de repuesto o equipos electrónicos como el de navegación o el audiovisual).
A partir de este momento, tienes que tener en cuenta que en no todos los países o estados se trabaja de la misma manera, ya que algunos pueden solicitar más trámites de exportación o solo algunos en concreto.